Deterioro de la vía incrementa riesgos de accidentes y afecta transporte de productos y pasajeros.
Transportistas de la selva puneña acataron de manera masiva un paro en protesta por el abandono de la carretera que conecta la ciudad de Juliaca con la provincia de Sandia, una vía considerada clave para el transporte de productos y el traslado de pasajeros. En medio de la medida de fuerza, se informó que Provías Nacional exigirá al consorcio Mota‑Engil el mantenimiento de la carretera desde hoy 5 de marzo, con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad en esta ruta de la selva puneña.
En ese contexto, Radio Onda Azul consultó a la ciudadanía si consideran necesaria la protesta de los transportistas para que las autoridades atiendan el mantenimiento de las carreteras en esta zona. Algunos oyentes señalaron que esta vía es fundamental para el abastecimiento de productos, especialmente frutas que llegan desde la selva hacia otras localidades, por lo que consideraron importante que la población se sume al pedido de mejorar las vías de comunicación.
Asimismo, otros ciudadanos manifestaron que existen varias carreteras en mal estado y cuestionaron que las autoridades no gestionen los presupuestos necesarios para elaborar expedientes técnicos y ejecutar obras de mantenimiento, esperando únicamente la intervención del Gobierno Nacional. También expresaron preocupación por la seguridad de los viajeros, advirtiendo que el deterioro de la vía incrementa el riesgo de accidentes y pone en peligro la vida y salud de quienes se trasladan hacia la provincia de Sandia.
Por su parte, El representante de la Corporación Vicuña, Fredy Apaza Pampa, señaló que el paro preventivo realizado por los transportistas de la selva puneña fue fructífero, ya que permitió alcanzar compromisos para mejorar el estado de la carretera. Indicó que, tras la medida de protesta, se firmó un acta de compromiso que contempla el reinicio de los trabajos y la instalación permanente de un pool de maquinarias para el mantenimiento de la vía hasta el inicio del recapeo. Estas labores se realizarán en los tramos Quilcapunco–Pampilla (desvío a Ananea), Saytococha–Sandia, Sandia–Yanahuaya y Putina Punco–Quiquira.
Asimismo, explicó que el proyecto de gestión vial registra un avance del 90 %, por lo que, una vez aprobado, se prevé iniciar los trabajos de recapeo posiblemente en el mes de abril. Mientras tanto, se deberá garantizar el mantenimiento continuo de la carretera. Finalmente, advirtió que, de incumplirse los compromisos asumidos, los transportistas emprenderán una medida de lucha indefinida.
