Puno plantea multas de hasta el 80 % de una UIT por abandonar rutas de transporte urbano


Puno plantea multas
Puno plantea multas

Durante una sesión del Concejo Municipal se expusieron propuestas de sanciones para empresas y trabajadores del transporte por incumplimientos y maltrato a los usuarios

Durante una reciente sesión de debate municipal, el regidor del Concejo Arturo Mamani Pandia expuso las posibles sanciones, analizando las graves infracciones en las que incurren algunas empresas de transporte urbano en Puno. Entre las faltas consideradas graves figuran el abandono injustificado parcial o total de rutas establecidas y la reducción unilateral de la flota operativa sin la debida autorización de la Gerencia de Transportes.

Las penalizaciones para estas irregularidades contemplan multas severas que alcanzan hasta el 30 % de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT) por abandonar tramos autorizados y hasta un 20 % por iniciar o terminar recorridos fuera de los extremos permitidos. Asimismo, reducir de manera arbitraria la cantidad de unidades en circulación por motivos del costo de combustible conlleva sanciones del 40 % de una UIT.

El reglamento también establece multas del 30 % de una UIT para aquellos transportistas que no cumplan con operar durante la frecuencia nocturna, en días escolares o en fechas feriadas, según lo estipulado. La infracción más grave contemplada es el abandono total de la ruta por más de 24 horas sin previa comunicación a la Gerencia de Transportes, sancionada con el 80 % de una UIT.

Por otro lado, se tipificaron faltas específicas dirigidas tanto a los conductores como a los cobradores del servicio urbano. Acciones como competir por pasajeros, realizar tratos ofensivos, agredir de forma verbal o física a los usuarios, negarse a brindar el servicio por discriminación o cobrar tarifas distintas a las registradas representan conductas sancionables con porcentajes que varían entre el 5 % y el 40 % de una UIT.

Las autoridades enfatizaron que estas normativas se apegan estrictamente a la Ley Orgánica de Municipalidades, la cual faculta al gobierno local a regular y fiscalizar el tránsito urbano. Con la implementación de estas medidas correctivas y su riguroso sistema de graduación, el municipio busca poner un alto a los abusos y garantizar un servicio de calidad para toda la ciudadanía puneña.