La alta simultaneidad de operaciones supera la capacidad del suministro de combustible y genera cuellos de botella en el nuevo terminal aéreo. Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional exige medidas urgentes
La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) emitió un preocupante comunicado este lunes alertando sobre serias fallas en el sistema de suministro de combustible del nuevo aeropuerto Jorge Chávez. Según el gremio, el crecimiento en la simultaneidad de vuelos ha desbordado la capacidad operativa del sistema, lo que ya ha provocado retrasos de hasta tres horas y la cancelación de vuelos nacionales en las últimas horas.
De acuerdo con AETAI, el problema se centra en la insuficiencia de vehículos distribuidores de combustible, que no logran abastecer a tiempo a las aeronaves debido a un flujo logístico sobrecargado. Esta situación ha generado cuellos de botella críticos, afectando especialmente rutas como Trujillo, pero también otras conexiones nacionales.
Además del problema en el suministro de combustible, AETAI señaló otros puntos críticos en la operación del nuevo terminal, como la saturación en los controles de seguridad y procesos migratorios, especialmente en horas pico. Estos factores estarían agravando los retrasos y comprometiendo seriamente la puntualidad y eficiencia del servicio aéreo.
Ante este panorama, el gremio hizo un llamado urgente a Lima Airport Partners y demás autoridades competentes para implementar soluciones inmediatas que garanticen estándares mínimos de calidad, eficiencia y seguridad en el funcionamiento del nuevo aeropuerto.
El nuevo Jorge Chávez, aún en proceso de alcanzar su rendimiento óptimo, enfrenta así uno de sus primeros grandes desafíos operativos.
