El mantenimiento de un kilómetro de vía cuesta alrededor de S/ 100 mil, sin embargo, debido a que se ha alargado el tiempo sin realizar esta labor, el monto ha subido a por lo menos S/ 600 mil, manifestó especialista en pavimentación
Néstor Cruz Sarasa, especialista en pavimentación de carreteras, mencionó que, las autoridades deben programar el mantenimiento de las vías ni bien se hayan asfaltado, o gestionar esta labor con el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provias) en caso el Gobierno esté involucrado.
“El problema surge porque las autoridades no se preocupan del mantenimiento de las vías. Ahora que hay bastantes autos, el desgaste es mayor en las carreteras. Por eso, las autoridades deben preocuparse por esto, pues son el eje del desarrollo”, indicó.
Además, dijo que, las pistas se han afectado bastante a consecuencia de las intensas lluvias que ocurrieron en la región Puno a inicios del año. Explicó que, el mantenimiento de un kilómetro de vía cuesta alrededor de S/ 100 mil, sin embargo, debido a que se ha alargado el tiempo sin realizar esta labor, el monto ha subido a por lo menos S/ 600 mil.
Finalmente, sostuvo que, este problema ha ocasionado que los transportistas suban el precio de los pasajes, ya que, las pistas en mal estado dañan sus vehículos y por ello, necesitan más dinero para poderlos reparar, lo cual perjudica el bolsillo de los usuarios.
