Exdirigente de transportistas advierte que incremento afecta a familias y no refleja la reducción previa del precio del combustible
Pedro Jallurana, ex dirigente de los transportistas del servicio interregional de la región de Puno, manifestó que, el reciente incremento del pasaje urbano de S/1.00 a S/1.30 no estaría justificado, debido a que durante la pandemia ya se había realizado un ajuste tarifario cuando el precio del combustible alcanzó los S/20 por galón.
Indicó que, en ese periodo los transportistas urbanos elevaron la tarifa desde 60 céntimos hasta S/1.00, comprometiéndose a reducirla cuando disminuyera el costo del combustible, situación que finalmente no ocurrió.
Asimismo, cuestionó que, actualmente las unidades circulen con aforo completo, incluso con exceso de pasajeros, mientras se mantiene e incrementa el precio del servicio, afectando directamente la economía de las familias puneñas.
Señaló que, el aumento de 30 céntimos representa una carga considerable para hogares donde diariamente se movilizan tres o cuatro personas, especialmente en un contexto marcado por el encarecimiento de productos de primera necesidad.
En contraste, explicó que, en el transporte interprovincial e interregional sí se ajustaron tarifas de acuerdo con la variación del combustible, reduciendo precios cuando bajó el costo y aplicando incrementos moderados cuando volvió a subir.
Finalmente, dijo que, el alza del combustible también afecta severamente a las empresas interprovinciales, ya que rutas como Puno – Cusco demandan cerca de 80 galones por viaje ida y vuelta, lo que actualmente representa casi el doble del gasto registrado antes del incremento.
