Richard Hancco sostiene que el proyecto solo será sostenible si se articula con inversiones y servicios turísticos complementarios para incrementar el flujo de visitantes y generar ingresos
El gobernador regional de Puno, Richard Hancco Soncco, advirtió que el proyecto del teleférico, valorizado en más de 200 millones de soles, no será sostenible si su ejecución no está acompañada de inversiones y servicios turísticos complementarios.
La autoridad regional sostuvo que, si bien se ha logrado dar viabilidad al proyecto, todavía debe definirse cómo será financiado y, principalmente, cómo se garantizará su sostenibilidad económica. Reconoció que los costos serán elevados y señaló que el Estado no debería invertir en una infraestructura que posteriormente no pueda generar ingresos.
En ese sentido, planteó articular el teleférico con un proyecto integral que contempla la intervención de 109 atractivos turísticos, 31 de ellos con infraestructura complementaria. Entre las propuestas mencionó mejorar el puerto, implementar espacios para la gastronomía puneña, miradores y otros servicios destinados a incrementar el flujo de visitantes.
El gobernador explicó que incluso se evalúan nuevas alternativas para atraer turistas, como un helipuerto y experiencias vinculadas a los atractivos de la ciudad. Señaló que la intención es que el visitante no solo utilice el teleférico, sino que encuentre actividades y servicios que permitan dinamizar la economía local.
Respecto al financiamiento, indicó que se viene considerando la modalidad de Asociaciones Público-Privadas y Obras por Impuestos, aunque reconoció que aún no se ha definido el mecanismo definitivo.
“Solo no va a funcionar, no va a ser sostenible, va a ser un elefante blanco”, advirtió el gobernador, al remarcar que el teleférico debe ejecutarse de manera articulada con otras inversiones turísticas.
La autoridad regional sostuvo que, de concretarse estas condiciones, el teleférico podría convertirse en una oportunidad para impulsar el turismo en Puno; de lo contrario, existe el riesgo de contar con una infraestructura costosa sin garantizar su adecuado funcionamiento.
