Expertos advierten lentitud del Estado y abandono de destinos como Puno por operadores internacionales
Juan Stoessel, director de Turismo de la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (Comex), expresó su preocupación por las deficiencias en la infraestructura de los aeropuertos fuera de Lima, especialmente en el sur del país, y su impacto en el sector turismo. “El tema de conectividad aérea es absolutamente clave para el turismo y para la población en general”, dijo.
Explicó que, pese a las concesiones y algunas mejoras iniciales en aeropuertos como el de Juliaca, aún hay retrasos en nuevas inversiones y ampliaciones necesarias. “Uno de los principales problemas permanece en la lentitud del Estado para aprobar proyectos de mejora. Algunas aprobaciones pueden tardar hasta siete años”, indicó.
Asimismo, cuestionó el centralismo en la capital del país. “El Perú es un país grande, pero solo cuenta con un gran aeropuerto (Jorge Chávez) y otro en construcción, el de Chinchero en Cusco, cuya obra está notablemente atrasada”, señaló. Hizo una comparación con Colombia, que tiene aeropuertos internacionales en ciudades como Medellín, Cartagena y Cali.
Sobre la región de Puno, lamentó los efectos de los conflictos sociales recientes, que provocaron el cierre temporal del aeropuerto de Juliaca. “Es difícil entender cómo se destruye la única infraestructura que permite la conexión con el mundo”, señaló. Agregó que los problemas de seguridad han llevado a muchos operadores internacionales a dejar de ofrecer el destino Puno en sus catálogos.
