Mototaxistas de Puno protestan contra modificaciones del TUPA y posibles incrementos en las tasas de trámites


Federación Mototaxistas

El gremio cuestiona el posible aumento en los costos administrativos y denuncia presuntos abusos de inspectores de transporte. Tras reunirse con el gerente municipal, afirma que acordaron no modificar las tasas hasta el término de la actual gestión

El presidente de la Federación de Mototaxistas de la ciudad de Puno, Blas Quille, cuestionó los cambios que se pretende realizar en el Texto Único de Procedimientos Administrativos (TUPA) de la municipalidad provincial y rechazó un posible incremento que podría afectar los trámites del sector. Como ejemplo, señaló que la renovación de una tarjeta de circulación, que anteriormente costaba 20 soles, habría pasado a contemplar un pago de 120 soles.

Tras una reunión sostenida con el gerente municipal, indicó que acordaron no realizar modificaciones hasta el término de la actual gestión y que cualquier actualización deberá ser socializada con los transportistas. Asimismo, sostuvo que los mototaxistas no fueron considerados inicialmente en el proceso de modificación del TUPA y cuestionó que los funcionarios de Planificación y Presupuesto hayan trabajado la propuesta sin previa socialización.

Precisó que los cobros vigentes se mantendrán y que el acuerdo busca evitar cambios durante los últimos meses de la gestión municipal. No obstante, señaló que continuarán vigilantes ante cualquier modificación que pueda afectar económicamente a los conductores. El dirigente también denunció presuntos abusos de los inspectores de transporte, a quienes cuestionó por realizar nuevas revisiones técnicas a vehículos que ya pasaron la inspección vehicular.

Replicó que había un abuso de autoridad permanente de parte de los inspectores; es por ello que instaron a las autoridades a brindar mayor capacitación a los inspectores, principalmente sobre el Reglamento Nacional de Tránsito. Finalmente, expresó su preocupación por el avance de la informalidad en el servicio de mototaxis y cuestionó que los operativos se concentren en los conductores formales. También denunció que algunos inspectores no verifican en el sistema documentos como la tarjeta única de circulación, el SOAT y la licencia de conducir cuando los conductores no los llevan físicamente.