Antonio Machaca Mamani respondió a los reclamos comunales y reveló que la vía está en proceso de arbitraje, mientras el cambio de ministro mantiene estancado el apoyo técnico del Gobierno
El alcalde del distrito de Chupa, Antonio Machaca Mamani, respondió a las duras críticas de los comuneros del centro poblado de Chucahuacas, quienes, con sus propios recursos, realizaron labores de mantenimiento en un tramo vial que conecta a cinco comunidades. La indignación estalló tras la ausencia de apoyo municipal, pero Machaca aclaró que la carretera se encuentra en proceso de arbitraje y bajo medida cautelar, lo que impide ejecutar intervenciones directas.
“Esta vía necesita atención de emergencia de Provías Nacional; la población no tiene por qué ser castigada”, expresó el alcalde, al tiempo de señalar que los documentos técnicos se encuentran estancados en el Gobierno central debido al reciente cambio de ministros.
Según Machaca Mamani, desde el año pasado ha sostenido múltiples reuniones con altos funcionarios, entre ellos el entonces ministro de Transportes, Raúl Pérez Reyes, y representantes del Ministerio de Economía, sin obtener respuestas concretas. Aseguró que la municipalidad no ha recibido solicitudes formales con sello de mesa de partes para realizar mantenimientos, aunque circularon documentos sin validez oficial.
El pasado martes sostuvo una reunión con la jefatura zonal de Provías, donde se comprometieron a brindar “más luces” sobre el caso la próxima semana. “El municipio no puede atender con su limitado presupuesto a todas las comunidades, pero felicito a los comuneros por su esfuerzo y compromiso”, subrayó.
El alcalde también recordó que durante la temporada de lluvias del 2024 varias carreteras del distrito quedaron severamente dañadas, situación que afecta la economía local y eleva el riesgo de accidentes. “Desde Bolivia, Huancané y Azángaro se ha incrementado el tránsito de vehículos pesados, y eso exige un mantenimiento constante que supera nuestras capacidades”, remarcó.
En ese contexto, insistió en que Provías Nacional debe asumir la responsabilidad de intervenir la vía, pues su deterioro impacta directamente en el comercio fronterizo y el transporte rural.
Finalmente, Machaca Mamani informó que el Proyecto Especial Binacional Lago Titicaca (PEBLT) aprobó un expediente técnico valorizado en más de 10 millones de soles para la construcción de una defensa ribereña en el río Chupeño, beneficiando a diversas comunidades afectadas por los desbordes.
Además, aseguró que su gestión continúa garantizando la recolección de residuos sólidos en los tres centros poblados de Chupa y que buscará reunirse con el nuevo ministro de Transportes para coordinar acciones inmediatas. “No vamos a quedarnos de brazos cruzados; el desarrollo vial de Chupa no puede seguir esperando”, sentenció el burgomaestre.
